دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف برای دومین سال پیاپی در مقطع کارشناسی در رشتهی مهندسی دریا از طریق آزمون سراسری گروه ریاضی و فنی دانشجو میپذیرد.
دکتر مجید عباسپور تهرانی فرد، عضو هیأت علمی دانشگاه صنعتی شریف و سرپرست گروه مهندسی دریا در این خصوص اظهار داشت؛ دانشکده مهندسي مکانيک دانشگاه صنعتی شریف از سالیان گذشته در مقاطع کارشناسی ارشد و دکتری در رشته مهندسی دریا پذیرش دانشجو داشته است و در سال 1393 اقدام به ارائه این رشته در مقطع کارشناسی نمود. این دانشکده با دراختیار داشتن امکانات پژوهشی و آزمایشگاهی منحصربفرد، اساتید باسابقه و دانشجویان نخبه و ممتاز به عنوان قطب علمی کشور در زمینه مهندسی دریا قلمداد میگردد و توسط وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به عنوان قطب علمی "هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی" در کشور معرفی گردیده است. سرپرست گروه مهندسی دریا با تأکید بر اهمیت رشته مهندسی دریا در کشور افزود؛ با توجه به خطوط ساحلی گسترده کشور، منابع نفت و گازی عظیم موجود در دریاها و همچنین سیاستهای کلی موجود در کشور مبنی بر خودکفایی اقتصادی- صنعتی کشور در حوزههای تامین ناوگان تجاری و دفاعی کشور، اکتشاف و بهرهبرداری از مخازن نفت و گاز بستر دریاها و استفاده از منابع غذایی موجود در دریاها، نیاز به دانشآموختگان متخصص در زمینه تحقیقات و توسعه تکنولوژی دریایی و ایجاد کسب و کارهای نوین مرتبط با تکنولوژیهای دریایی و توسعه فنآوریهای مرتبط به شدت احساس میگردد.
دکتر عباسپور در تشریح رشته مهندسی دریا، با اشاره به فیزیک پیچیده دریا و تکنولوژیهای مرتبط با آن و تاکيد بر تسلط کافي دانشجویان علاقمند به این رشته بر علوم پایه، علوم پایه مهندسی و علوم مهندسی تخصصی دریا، محورهاي اصلي فعالیتهاي علمي و پژوهشی مهندسی دریا را در قالب زيرشاخههاي زير تبيين نمود؛
• طراحی و ساخت سازههای دریایی که شامل دانش مهندسی در طراحی و ساخت سکوهای فراساحل تحقیقاتی، سکوهای بهره برداری نفت و گاز، پایانههای صدور نفت و لولهگذاری در بستر دریا، اسکلهها و بنادر کالاهای عمومی و نفتی، موج شکنها و سایر تجهیزات مرتبط با بنادر و سواحل میشود.
• طراحی و ساخت کشتی و شناورهای تندرو که شامل دانش طراحی مفهومی، مقدماتی و مهندسی بر اساس نوع عملیات و طبقهبندی شناور (تجاری، نظامی، خدماتی، مسافربری و ...) است و فرایندهایی نظیر تعیین فرم بدنه، تحلیلهای هیدرواستاتیک، معماری و جانمایی داخلی، طراحی سازه، طراحی سیستم رانش، مانور ، دریامانی و تحلیل هزینه و کارایی را در بر می گیرد.
• هیدرودینامیک که شامل دانش تحلیل و آنالیز هیدرودینامیکی متحرکها و سازههای دریایی و بهینهسازی آنها با استفاده از انواع نرمافزارهای تحلیلی و آزمایشات تست مدل میباشد. این تحلیلها عموماً در حوزهی فرم بدنه شناورها، زیردریاییها، سیستمهای پیشرانش و سازههای نوین فراساحلی صورت میپذیرد.
• مهندسی اقیانوس که شامل دانش مربوط به فیزیک دریاها و اقیانوسها میباشد و پژوهشگران این حوزه بر مسائلی از قبیل شناخت دقیقتر فیزیک دریا، تولید انرژی با استفاده از امواج و جریانات دریایی، بررسی پدیدههایی از قبیل سونامی و ... تمرکز دارند.
• تکنولوژی زیردریا و آبهای عمیق که شامل دانش طراحی، تحلیل و ساخت زیر دریاییها و رباتهای زیردریایی، سازههای مستقر در بستر دریا، لوله گذاریهای تحت فشار زیاد جهت استخراج نفت و گاز از بستر دریا و... است.